Cách Chỉnh Bơm Cao Áp Của Động Cơ Deiezel, Cách Đặt Bơm Cao Áp Không Dấu Đơn Giản

-

Đặt bơm cao áp là 1 trong cách call trong việc tiến hành kiểm tra điều chỉnh nhằm gia hạn chất lượng thao tác của bơm cao áp. Triển khai cân bơm trên bệ test là cách thức tốt nhất để có thể bảo đảm an toàn chất lượng của khối hệ thống nhiên liệu.

Việc để bơm cao thế khá cực nhọc khăn so với loại bơm cao áp không dấu. Tiếp sau đây DPRO sẽ chia sẻ cách để bơm cao áp không dầu đơn giản mà hiệu quả


Bơm cao áp không vệt là gì ?

Đầu tiên nhằm lắp được thì bọn họ cần đọc bơm cao thế không vết là gì ? Bơm cao áp không dấu là một số loại bơm trên những bánh răng không có dấu để tại vị bơm đúng vị trí.


*
Loại bơm cao thế không dấu

Khi chúng ta tháo ra để kiểm soát và việc đặt lại thường trở ngại hơn bơm cao áp bao gồm dấu. Bởi vì nó không tồn tại dầu để bạn cũng có thể đặt các bánh răng khớp vào cùng với nhau.

Bạn đang xem: Cách chỉnh bơm cao áp

Cách đặt bơm cao áp không vết

Bước 1: Bước trước tiên là các bạn cần xác minh được đúng thời kì cuối khí nén đầu nổ xi lanh. Chúng ta có thể dùng một miếng khăn hoặc tay để bịt vào lỗ của vòi xịt số 1. Kế tiếp hãy quy hộp động cơ theo chiều làm việc, khi đoc sẽ có được lực đẩy ảnh hưởng tác động lên lỗ của vòi phun, mang lại khi bật chiếc khăn ra thì nên quy lỏng lẻo lại với quan liền kề dấu làm việc bánh đà. Lúc nào dấu ghi sống góc cung ứng nhiên liệu trùng cùng nhau là được ( vỏ bánh đà với trên bánh đà ).

Bước 2: tiếp đến bạn hãy quy trục cam của bơm cao thế theo chiều làm việc. Vừa quy vừa quan gần cạnh phần bơm của xy lanh địa điểm số 1. Cho tới khi nhỏ đội của xi lanh tăc dụng vào đuôi của piston của phần bơm kia thì xong lại.


*
Đặt lại cam ko dấu

Bước 3: gắn thêm bơm liên hễ vào cỗ truyền đụng và xiết chặt rộng vào hễ cơ

Bước 4: thực hiện bơm tay nhằm bơm xăng vào với xả vào hệ thống

Bước 5: thực hiện kiểm tra bằng phương pháp quay với quan gần kề trục khuỷu. Đồng thời quan sát đầu ống cao thế khi máng dầu chuyển động thì dấu trên thân rượu cồn cơ bắt buộc trùng với lốt trên bánh đà.

Bước 6: Lắp các đường ống cao thế và những vòi phun vào hễ cơ.

Xem thêm: Công Dụng Của Cây Thuốc Dòi Nấu Nước Mát Uống Giải Nhiệt, Công Dụng Của Cây Thuốc Dòi

Bước 7: Khởi cồn lại bộ động cơ để đụng cơ hoàn toàn có thể làm việc. Nếu động cơ khó nổ hoặc lúc nổ nhả ra những khói đen chứng tỏ động cơ vẫn được cung ứng nhiên liệu muộn. Nếu hễ cơ gồm tiếng gõ đanh khi khởi rượu cồn và thao tác thì chứng minh góc hỗ trợ nhiên liệu cho động cơ mở quá sớm.


*
Khở đụng lại xe

Khi chạm mặt cả hai trường thích hợp trên thì bọn họ cần chỉnh lại bơm cao áp. Đầu tiên hãy nới lỏng bơm cao áp, luân chuyển bơm cao áp theo chiều cân chỉnh của 1 góc bé dại sau kia hãy bắt chặt lại. Khám nghiệm lại bằng phương pháp nổ máy. Hãy làm đi làm việc lại cho khi tiếng nổ máy thông thường thì thôi.

Lưu ý khi dỡ và lắp ráp bơm cao áp không dấu

Thông thường bài toán tháo gắn thêm bơm cao thế được triển khai theo máy tự như sau :

Khi toá bơm cao thế ra khỏi hệ thống khởi động hãy chăm chú để có thể đánh vệt hoặc đánh giá dấu của bơm cùng trục cam. Kiểm tra lưu lượng phụ bằng phương pháp lắp bơm mang lại bệ demo quay
Hãy điều chỉnh vị trí của piston nhiều lần cho tới khi có được sự đồng đều cả những nhánh bơm.Kiểm tra và khởi hễ lại cồn cơ sau khoản thời gian đặt bơm cao áp không dấu.
*
Lưu ý khi để bơm cao thế không dấu

Việc để lại bơm cao áp khi bị tiến công mất lốt hay quên không rước dấu trước lúc tháo ra hoặc bởi một số nguyên nhân nào khác tốn tương đối nhiều thời gian và yên cầu sự đúng đắn cao . Đặt bơm cao thế khi không tồn tại dấu phải rất là tỉm và có tác dụng tuần tự từng bước một để đảm bảo xác định đúng địa điểm và hỗ trợ cho động cơ hoạt động bình thường và phát huy đúng hiệu suất .

Kính những cụ!Em mới vào nghề, hôm bữa bao gồm thấy thợ chuyên căn sửa heo béc lên "chỉnh dầu" lại cho hộp động cơ đỡ khói, to gan lên. Nghe mấy anh thợ nói là bọn họ bóp giảm dầu lại. Để ý thấy họ tháo mấy bé bulong đuôi heo ra, rồi căn vặn vặn, xả xả mấy con kiểm soát và điều chỉnh đó... Lúc này có chiếc bơm 6 đồ vật hỏng, mấy anh thợ túa tung ra không còn rồi, cuối giờ đồng hồ e khoan thai rỗi khám phá thử thì thấy... Chả hiểu được gì không còn . Hôm nay lên diễn đàn, mong những bác phân tích và lý giải giúp em nguyên tắc điều chỉnh heo (khi hộp động cơ đang hoạt động) và phương pháp điều chỉnh như vậy nào.Tiện thể có phiên bản vẽ hay hình ảnh lắp ráp, nguyên lý càng giỏi ạ em bao gồm đọc tài liệu, nhưng tất cả chỉ nói bình thường chung, một số ít thì chỉ trình diễn phần cặp đôi xylanh, chứ k ai nói tới điều chỉnh này cơ hết. Em thật tình cảm ơn!
7
Thích
*
Tin
Chia sẻ lên tin
Em cũng hóng chiếc vụ này nè, nơi em có tác dụng xe Kamaz 8 máy bé heo hình chữ V, các lần thêm dầu hay sút dầu là buộc phải mở nắp heo ra dứt vặn nhỏ bulong 8li vào hoặc ra 1, nửa vòng hay 1/4 gì đó thì tùy tài xế báo xe táo tợn hay yếu, hao dầu tốt không, chú ý khói trắng hay không... Em thấy mấy anh làm em hỏi thì họ cũng nói thông thường chung phải em ko hiểu. Phải lên phía trên nge ngóng tình hình. Mong các bác chỉ dẫn. ^^.
3
Thích
Đợi hoài nhưng k thấy cao thủ như thế nào chỉ dạy dỗ vài chiêu không còn trơn . Nếu quan sát họ chỉnh thì chắc cũng rất có thể làm được. Cơ mà hiểu sâu về nguyên lý thì ít ai biết được tại sao.
Kính những cụ!Em new vào nghề, hôm bữa bao gồm thấy thợ chuyên cân chỉnh heo béc lên "chỉnh dầu" lại cho bộ động cơ đỡ khói, táo tợn lên. Nghe mấy anh thợ nói là họ bóp giảm dầu lại. Để ý thấy họ dỡ mấy nhỏ bulong đuôi heo ra, rồi vặn vẹo vặn, xả xả mấy con điều chỉnh đó... Lúc này có chiếc bơm 6 thứ hỏng, mấy anh thợ tháo dỡ tung ra không còn rồi, cuối giờ đồng hồ e thảnh thơi rỗi tìm hiểu thử thì thấy... Chả gọi được gì không còn . Từ bây giờ lên diễn đàn, mong các bác giải thích giúp em nguyên lý điều chỉnh heo (khi động cơ đang hoạt động) và phương pháp điều chỉnh như thế nào.Tiện thể có bạn dạng vẽ tuyệt hình hình ảnh lắp ráp, nguyên tắc càng giỏi ạ em gồm đọc tài liệu, nhưng toàn bộ chỉ nói thông thường chung, 1 số thì chỉ trình diễn phần bộ đôi xylanh, chứ k ai nói tới điều chỉnh này tê hết.Em thật tâm cảm ơn!
Nếu hiểu được nguyên lý vận động thì biết phương pháp hiệu chỉnh. Để biết chắc nguyên tắc thì bắt buộc đọc sách thật kỹ. Chứ lý giải thì chỉ để nói phét thôi, không có tác dụng được đâu
Hơn nữa, kim chỉ nan hiệu chỉnh nó cũng dài, chả ai có thời hạn mà viết cho bác bỏ cả. Còn như biểu hiện của bác, thì bác thợ tê cũng làm xà xẻo quy trình, hoặc bác bỏ tả không hết
Nguyên lý bình thường của bài toán hiệu chỉnh bơm cao thế là (trên các đại lý là áp suất xịt của vòi vĩnh phun đã làm được chỉnh đúng với vòi phun tốt):- Đúng góc phun- Đúng lượng phun ngơi nghỉ các chế độ làm việc khác nhau
Chốt là chưng hãy học tử tế đi, đạt 80% hãy hỏi để xẻ sung, chứ chưa biết gì thì ko nên
Các các bạn nghĩ đơn giản và dễ dàng thui, nếu chủ xe báo xe cộ hao dầu mà bạn lên gas mà khói đen ra, thì mình siết bulông pia sau đui mù heo lại tí nữa vòng hoặc nhìu hơn cho khi bớt khói đen lại là đc, đừng bao gồm siết nhìu quá nghen ko thui vật dụng yếu lên gas nhàn ko khói, mà bạn nẹt thì pải gồm khói đen nhé